スポンサー広告上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
のほほんと春。小湊鉄道が上総牛久以南を一閉塞にしたのは98年のこと。利用者減少対策の合理化でした。それまでは里見駅で列車の交換があり、由緒正しいローカル線の情景がありました。無人駅となっても木造ラッチのある里見駅や鶴舞駅は、地方鉄道が尊まれ繁栄した面影を残しています。列車が止まって、お客さんが乗り降りする場所。人と列車を繫ぐ場所。毎日のように意識しない利用する駅。では、駅が駅である理由は何でしょうか。駅の正字は驛。駅の語源は馬と睪とを併せ、宿場や厩で馬を乗り換える場所を意味することから、鉄道の停車場を表すようになったそうです。交通の中継地であり、人々が行き交う交流分岐点。昔から人それぞれのドラマがあるところ。物語が始まり終わる。そう考えると駅はとても素敵な場所なんですね。
2012年4月 小湊鉄道 月崎駅
- 関連記事
-
- 大久保春景 (2012/04/21)
- 月崎春景 (2012/04/20)
- 遥絆 (2012/04/17)
0
2
おはようございます。
駅、とても感慨深い響きに感じる言葉です。
大都会のターミナル、長距離列車の発着する終着駅、何てことない郊外の通勤駅、田舎の無人駅．．．
それぞれ全く規模も表情も違う駅ですが、やはり人と人の交わる場所だけ有って、どれも物語性のある場所ですね。
歌謡曲で歌われた様な情景を切り取れればと思っていますが、なかなか難しいですね(笑)
JUMBO | URL | 2012-04-21（Sat）09:00 [編集]
ども。
人生いろいろ、駅もいろいろ。
いろんな物語がありますね。
落着いて、じっくり時間をかけて向き合いたいのですが、どうにも時間の経過が早すぎる（汗）
東京駅のドームもあれれれ！と言う間に出来上がり。
zin | URL | 2012-04-21（Sat）20:45 [編集]
| ホーム |
